Galerie
Lambdaanschluss für Feinabstimmung
CRF 250 19´ überarbeiteter PRO CIRCUIT Titan Krümmer
Zylinderkopf auf Strömungsprüfstand
Leistungsoptimierung durch Auspuffberechnung
Titan Lambdasondenanschluss
KX 250F 20´Krümmer für mehr Drehmoment
Mapping Änderung via Smartphone
Optimiertes Getriebe
Bearbeiteter Zylinderkopf
PIECUT Prototyp Krümmer aus VA
Leistungssteigerung von Vierzylindermotor (Serien-Zustand grün zu Ist-Zustand gelb)
Anpassung der Vergasereinstellung für geänderte Ansaugung (Airbox)
Galerie
ZXR 400 Leistungssteigerung und Gewichtsoptimierung (Kopfbearbeitung, Alutank und Airbox)
Erich Scheunemann mit der ZXR 400 in der SSP 400
Prototypen
ZXR 400 HWP 416 (398ccm, Carbon Ram Airbox, Alutank, Kopfbearbeitung und Gewichtsreduktion -30kg)
Das Gesamtpaket ist entscheidend
Die maximale Performance kann ein Motor nur dann entwickeln, wenn alle Komponenten perfekt harmonieren. Die Einzelteile können noch so hochwertig sein, um ihr volles Potenzial zu erreichen müssen sie genau aufeinander abgestimmt sein.
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